Baancommissie
Graaf en Werkdag
- De parkeerplaats is weer volledig bruikbaar, de boomstammen die er lagen zijn gebruikt om de sloot beter af te schermen.
- Een aantal obstakels is weer vrijgemaakt van zand en plantgroei en een aantal is gerepareerd.
- Paden zijn vrijgemaakt van takken en andere zaken die de weg versperden.
- Het hek staat volledig en schermt het hele terrein nu af.
- De terrasoverkapping is gelast en hersteld en containers zijn opgeruimd en ontdaan van onbruikbare zaken.
Trial Update
Tijd voor een update want er is weer voldoende trial nieuws te melden.
(klik op de linkjes en je wordt doorgestuurd naar het betreffende bericht)
- De uitslag en tussenstand na de oliebollentrial
- de TCA trial kalender
- Wijzigingen in de ONK/NKJ trial kalender
- KNMV Algemeen Trial en Trial Technisch reglement 2018
- Algemene Ledenvergadering
- Dames Trial Opstapdag Europoort
- Workshop ‘trialroutes uitzetten in non-stops’
Snerttrial
11 februari houden wij de traditionele Snerttrial, vanaf 10:30 uitzetten, de wedstrijd begint om 13:00
Graaf/Werkdag
17 en 18 februari is er een Graaf en Baan onderhoud weekend.
De baan is dat weekend dan ook gesloten voor trainingen.
Wil je je steentje bijdragen aan het in orde houden/brengen van de baan en wil je komen helpen met mede nemen van de nodige hulpmiddelen zoals scheppen, kruiwagens, boor/schroefmachines, zagen, bosmaaiers en wat al niet meer,….!!! HEEL GRAAG !!! Geef je dan op door een bericht te sturen aan de baancommissie.
Nieuws van de Baancommissie
De baancommissie heeft een lang gekoesterde wens in vervulling laten gaan, namelijk een ruim bemeten materiaal container die centraal op de baan staat en tevens dienst kan doen als verhoging/opstap/hindernis,….
De container staat nu weliswaar op zijn plek maar de non-stops er omheen zullen natuurlijk nog worden aangepast waarna de container als het ware wordt geïntegreerd in de non-stops. Deze hindernis zal via een glooiende helling ook voor de lagere sporen berijdbaar zijn en de kopse kanten worden beveiligd met een hekwerk.